VLADA

Stvaranje uslova za uvođenje putničke linije Sarajevo - Bihać

31.10.2017 - 14:24 / UZP

Vlada FBiH prihvatila je danas informaciju Federalnog ministarstva prometa i komunikacija o potrebi elektrifikacije Unske pruge na dionici Bihać – Blatina i zadužila ovo i Federalno ministarstvo finansija da prilikom izrade prijedloga izmjena i dopuna Budžeta FBiH za 2017. godinu planira 2.300.000 KM potrebnih za elektrifikaciju ove dionice. Okončanjem ovog projekta bili bi stvoreni uslovi za uvođenje putničke linije Sarajevo - Bihać i to Talgo garniturom koja sada dolazi do Banje Luke. Time bi, također, bili smanjeni troškovi prevoza u željezničkom saobraćaju jer bi se obavljao elektro vučom, odnosno bio bi korišten domaći energent koji je jeftiniji od nafte. Prema studijama transporta, Unska pruga je nezamjenjiva za značajne količine roba i putnika do i od jadranskih luka Zadar, Šibenik i Split, pa treba usmjeravati napore za njeno obnavljanje. S današnje pozicije, Unska pruga je praktično nekada imala isti značaj kao što ga sada ima željeznički koridor Vc, Budimpešta - Bosanski Šamac - Sarajevo - ÄŒapljina - Ploče koji je u 2016. dobio i obilježje Evropskog (TNT-T) koridora.

Prohodnost Unske pruge bi obezbijedila i bolju konkurentnost privrede BiH, a bili bi intenzivirani željeznički tokovi, posebno na paralelnom koridoru X. Također, značaj Unske pruge će sve više rasti s porastom intermodalnog transporta što je trend kod prevoza roba u svijetu, te razvojem pomorskih luka u Dalmaciji i riječnih na Savi, stoji u informaciji. Vlada FBiH je zadužila Federalno ministarstvo prometa i komunikacija i Federalno ministarstvo finansija da, u slučaju neodobravanja prijedloga izmjena i dopuna Budžeta FBiH za ovu godinu, sredstva planiraju u budžetu FBiH za 2018. godinu, saopšteno je iz Vlade F BiH.

Podsjetimo premijer Unsko-sanskog kantona Husein Rošić razgovarao je u aprilu sa generalnim direktorom Željeznica FBiH Enisom Džafićem. Sastanku je bio prisutan i ministar u Vladi Federacije BiH Šemsudin Dedić, a tema je bila upravo oživljavanje željezničkog saobraćaja na prostoru Krajine.

Premijer Rošić i federalni ministar Dedić ukazali su tada na potrebu da se Unska pruga stavi u funkciju i ukazali na njen značaj i prometnost, u vrijeme bivše države. S obzirom i na sve izraženije zanimanje potencijalnih ulagača za funkcionisanjem željezničkog saobraćaja u području u kojem žele investirati, pitanje osposobljavanja pruge nameće se među infrastrukturne prioritete, istakli su tom prilikom Rošić i Dedić, kad su i dobili obećanje direktora Džafića da će za aktivnost na elektrifikaciji pruge na ovom području, JP Željeznice F BiH planirati investiciju od 2,5 miliona maraka.